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    上海港國際客運中心結構封頂
    
                    
    作者：鋼結構網    					
    
					時間：2009-12-23 10:01:40					[收藏]
    
               
    
                
    				
    				
     

               
    
               
      
				
      
    “一滴水”躍出黃浦江！7月31日上午10時30分，上海港國際客運中心工程9棟地面建筑同時結構封頂，近2萬平方米的綠化工程完工。與“東方明珠”隔江相望的申城“水上門戶”初具規(guī)模。
      

      
　　形如“一滴水”的國際客運中心候船觀光大廳，已經完成主體鋼結構安裝。這個長82米、寬31米、高28米的單體建筑，外立面為低反射玻璃幕墻，晶瑩剔透，好似一滴水懸浮在黃浦江畔的10米高空，將成為申城“水上門戶”的一大標志。 
      

      
　　據上海建工董事長蔣志權介紹，上海港國際客運中心碼頭和國際客運設施將在今年年底前投入使用。建成后，碼頭可滿足3艘豪華郵輪同時停靠，可提供全天24小時的引航、拖輪和聯檢服務，成為亞洲數一數二的郵輪?？炕亍Ｕ麄€項目將于2008年底前基本建成。
      

      
　　國際客運中心的超大地下空間，與黃浦江的平行距離長達214米，基坑北側是“百年紅樓”，南側是上?！吧€”――黃浦江防汛墻，而基坑距防汛墻最近處只有4.6米，萬一發(fā)生滲漏，后果不堪設想。為此，上海建工根據工程特點，增設“止水帷幕”等，并引入地鐵車站“坡向開挖”的方式，使黃浦江邊這一最大最長的地下空間基本“滴水不漏”。   
      

      
		
				
				

            
      				
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