作為市委、市政府實(shí)施“沿海開(kāi)發(fā)、江海聯(lián)動(dòng)”發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)工程之一，昨天，位于南通市區(qū)開(kāi)沙島上的東沙大橋第38號(hào)橋臺(tái)正式開(kāi)鉆打樁，這標(biāo)志著大橋建設(shè)進(jìn)入全面施工階段。

建設(shè)中的東沙大橋位于通州區(qū)境內(nèi)的長(zhǎng)江北支水域，是繼華沙大橋、長(zhǎng)青沙二橋后，橫跨長(zhǎng)江北支水域的第三座大橋。據(jù)項(xiàng)目建設(shè)負(fù)責(zé)人夏建華介紹，東沙大橋橋型為雙塔雙索面混凝土斜拉橋，主塔為鉆石型塔形，預(yù)計(jì)2014年底全部竣工通車。

據(jù)悉，與傳統(tǒng)打樁所用的沖擊鉆施工法不同，此次打樁使用了世界最先進(jìn)的履帶式全自動(dòng)旋挖機(jī)，橋樁施工通過(guò)精準(zhǔn)定位直接鉆孔取土深挖。（互聯(lián)網(wǎng)）